4106819 Переключаемый клапан VHEF-ES-B53C-G14

Характеристика: Значение
Положение при сборке: Любое
Тип конструкции: Золотниковый
Operating pressure MPa: 0,25 ... 1 MPa
Примечание по рабочей среде: Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Классификация сопротивления коррозии CRC: 2 - Средняя стойкость к коррозии
PWIS conformity: VDMA24364-B1/B2-L
Температура окружающей среды: -5 ... 50 °C
Тип крепления: со сквозным отверстием
Замечания по материалу: Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Функция распределителя: 5/2 моностабильный
Тип управления: электрический
Стандартный номинальный расход: 1.500 l/min
Тип сброса: Воздушная пружина
Условный проход: 8 mm
Тип уплотнения: мягкий
Тип пилотного управления: С пилотным управлением
Overlap: Positive overlap
Вес продукта: 220 g
Пневматическое подключение, канал 1: G1/4
Материал уплотнений: NBR
Ручное дублирование: с принадлежностями, с защелкой Толкающий
Направление потока: нереверсивный
Время включения: 26 ms
Время выключения: 20 ms
Класс защиты: IP65 с розеткой по IEC 60529
Температура среды: -5 ... 50 °C
Морская классификация: см. сертификат
Пневматическое подключение, канал 2: G1/4
Ширина: 18 mm
Функция быстрого выхлопа: дросселирующий
Питание пилотного каскада: Внутренний
Подвод пилотного воздуха 12: M5
Подвод пилотного воздуха 14: M5
Пневматическое подключение, канал 3: G1/4
Пневматическое присоединение, канал 4: G1/4
Пневматическое присоединение, канал 5: G1/4
Характеристики катушки: 24 V DC: 1.5 W
Допустимые колебания напряжения: -15 % / +10 %
Рабочий цикл: 100 %
Авторизация: c UL us - Recognized (OL)
Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0: 3.300 µs
Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1: 3.100 µs
Стойкость к вибрации: Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке: Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Идентификация позиции распределителя: Держатель табличек
Выхлоп пилота, канал 82: M5
Выхлоп пилота, канал 84: M5